UNA STORIA DA RACCONTARE (continua) Un treno molto speciale!

 "C'era una volta un treno che partiva da Londra per raggiungere la lontana Bombay" Quel treno, che trasportava merci e persone, gli inglesi lo chiamavano "Indian Mail", noi italiani "La Valigia delle Indie". Un primo esempio di Unione Europea, almeno sotto l'aspetto commerciale? Certamente si, anche se poi noi oggi sappiamo che verso ha preso l'unione europea (Brexit compresa). Ma torniamo a noi: Il tratto italiano di questo lungo percorso (Inghilterra-India) era affidato alla veloce e affidabile locomotiva a vapore Gr 552, che settimanalmente, a partire dal 1872, all'uscita del fresco traforo del Frejus, prendeva in consegna la "Valigia" (composta da un bagagliaio, due carrozze letto ed una ristorante), unendo il "neonato" Stato Italiano, visto che poi proseguiva lungo l'Adriatica transitando anche per la stazione della mia città (Ancona) e terminando il suo viaggio al porto di Brindisi. Da lì il convoglio avrebbe proseguito via mare (piroscafo) fino ad Alessandria per poi raggiungere Suez ed infine l'India, per un totale di 22 giorni. L'esemplare modellistico che vado qui a presentarvi oggi (552.036), è di produzione artigianale, del compianto amico e concittadino Paolo Cinotti, che ne avrebbe volute costruire almeno 30 esemplari. Non so quante ce ne siano in giro, di certo la mia è la numero tre. A me il modello piace tantissimo, è in ottone, sufficientemente curato anche nei dettagli, ingranaggi e motore di altissima qualità (di questo Paolo ne andavo fiero), ma quello che mi affascina particolarmente è la storia vera che sta dietro a questa locomotiva. Oggi un esemplare vero è esposto al Museo della Scienza e della Tecnologia Leonardo Da Vinci.

Godiamoci ora queste foto in "religioso" silenzio e, per chi lo conosceva di persona, è anche un modo per ricordare il caro Paolo! 😉

Vista di 3/4 dal posteriore del tender motorizzato.

I grandi fari (non funzionanti) del modello artigianale in ottone. A parte sono poi da montare il gancio modellistico ed il volantino per l'apertura (dal vero) della caldaia.

Un biellismo semplificato per questa Gr. 552

Particolare delle grandi ruote e dei copri-ruota.

Un'altro bel 3/4 di fronte della 552.036

Linea e rodaggio molto particolari per questa locomotiva a vapore.

Vista dall'alto della bella Gr. 552 soprannominata "la Valigia delle Indie".